7月4日更新的2018年浙江公務(wù)員考試每日一練是資料分析題，多做公務(wù)員考試模擬題練習(xí)不僅有利于掌握考點(diǎn)，而且能夠幫助保持題感，潛移默化中熟悉命題規(guī)律，提高公務(wù)員考試做題準(zhǔn)確率。

　　2014年乘用車(chē)銷(xiāo)售1970萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)9.89%。其中轎車(chē)增速放緩，SUV、MPV依舊保持高速增長(zhǎng)，交叉型乘用車(chē)則繼續(xù)下降。乘用車(chē)分車(chē)型看：轎車(chē)銷(xiāo)售1238萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.1%；SUV銷(xiāo)售為408萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.4%；MPV銷(xiāo)量為191萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.8%；交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量為133萬(wàn)輛，同比下降18.1%。市場(chǎng)結(jié)構(gòu)上，轎車(chē)占乘用車(chē)比重62.8%，比去年下降4.2個(gè)百分點(diǎn)；SUV占比20.7%，比去年提高4個(gè)百分點(diǎn)，MPV占比9.7%，比去年提高3個(gè)百分點(diǎn)；交叉型乘用車(chē)占比為6.8%，比去年下降2.4個(gè)百分點(diǎn)。

　　受宏觀經(jīng)濟(jì)和相關(guān)政策法規(guī)影響，今年的商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量降幅較大。全年商用車(chē)銷(xiāo)售完成379萬(wàn)輛，同比下降6.5%，分車(chē)型看，其中貨車(chē)銷(xiāo)售318萬(wàn)輛，同比下降8.9%，客車(chē)銷(xiāo)售61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.4%。貨車(chē)車(chē)型中，受?chē)?guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后帶來(lái)成本上升和廠家生產(chǎn)準(zhǔn)備不足等原因影響，使輕型貨車(chē)出現(xiàn)了大幅下降，全年降幅達(dá)到了12.9%。由于輕型貨車(chē)占到貨車(chē)的比重較高，導(dǎo)致貨車(chē)整體出現(xiàn)了較高降幅?？蛙?chē)方面受到城市公交（含新能源車(chē)）、校車(chē)增長(zhǎng)及輕型客車(chē)帶動(dòng)，使客車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。

　　隨著政府全面出臺(tái)支持發(fā)展新能源汽車(chē)的政策，企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的升級(jí)改造和社會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)認(rèn)可度的提升，2014年新能源汽車(chē)有了較快的發(fā)展，全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為7.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)324%，其中純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售4.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)208%，插電式電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)878%。

　　中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售757萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.1%，占有率為38.4%，比去年下降2.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)售277萬(wàn)輛，同比下降17.4%，占有率為22.4%，比去年下降5.6個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)品牌SUV銷(xiāo)售55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.36%，占SUV市場(chǎng)份額為44.76%，比去年增長(zhǎng)4.14個(gè)百分點(diǎn)。德、日、美、韓、法各系乘用車(chē)分別占到今年乘用車(chē)銷(xiāo)售的20%、16%、13%、9%、4%，其中日系車(chē)占有率下降了0.34%，其余系別都有不同程度上升。

　　1.2014年汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的（   ）

　　A.89.7%

　　B.88.9%

　　C.73.4%

　　D.67.5%

　　2.2013年乘用車(chē)銷(xiāo)量約是商用車(chē)銷(xiāo)量的（   ）倍。

　　A.4.0

　　B.4.4

　　C.5.0

　　D.5.2

　　3.下列關(guān)于2014年乘用車(chē)各車(chē)型銷(xiāo)量同比變化幅度的大小關(guān)系，正確的是（     ）。

　　A.MPV>SUV>交叉型>轎車(chē)

　　B.SUV>轎車(chē)>MPV>交叉型

　　C.SUV>交叉型>轎車(chē)>MPV

　　D.MPV>SUV>轎車(chē)>交叉型

　　4.2014年商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量降幅較大，原因在于（   ）

　　A.受政府全面出臺(tái)支持發(fā)展新能源汽車(chē)政策影響

　　B.受宏觀經(jīng)濟(jì)和相關(guān)政策法規(guī)影響

　　C.受外國(guó)品牌汽車(chē)價(jià)格下探影響

　　D.受中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售占有率下降影響

　　5.下列說(shuō)法正確的是（    ）

　　A.2013年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量低于銷(xiāo)量

　　B.2014年商用車(chē)各車(chē)型銷(xiāo)量均有所下降

　　C.2013年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量不足2萬(wàn)輛

　　D.2013年中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售量低于德系與日系乘用車(chē)銷(xiāo)售量之和

     【下面是參考答案與解析。如果你認(rèn)為題目或解析有誤，可點(diǎn)這里給我們糾錯(cuò)?！?/b>

 

　　1.答案: A

 

　　解析: 根據(jù)材料，列得2107.7/2349=89.7%（可用直除法或用插值法）。故選A。

 

　　2.答案: B

 

　　解析: 根據(jù)材料，列得1970/(1+9.89%)÷379/(1-6.5%)=4.4（可用截位估算或特殊值法計(jì)算）。故選B。

 

　　3.答案: D

 

　　解析: 根據(jù)材料，找到MPV為增長(zhǎng)46.8%，SUV為增長(zhǎng)36.4%，轎車(chē)為增長(zhǎng)3.1%，交叉型為下降18.1%。故選D。

 

　　4.答案: B

 

　　解析: 根據(jù)材料，受宏觀經(jīng)濟(jì)和相關(guān)政策法規(guī)影響，今年的商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量降幅較大。故選B。

 

　　5.答案: C

 

　　解析: 根據(jù)材料，A項(xiàng)，2013年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量為2372/(1+7.3%)=2210，銷(xiāo)量為2349/(1+6.9%)=2197，產(chǎn)量高于銷(xiāo)量；B項(xiàng)，2014年商用車(chē)中客車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)；C項(xiàng)，2013年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為7.5/(1+324%)＜2；D項(xiàng)，從材料可知，中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量占有率為38.4%，比去年下降2.1個(gè)百分點(diǎn)，而德、日系乘用車(chē)占有率之和為20%+16%=36%，其中日系占有率下降了0.34%，而德系占有率上升了，可知2013年中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售量高于德系與日系乘用車(chē)銷(xiāo)售量之和，綜上可得，答案選C

 

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